| Stazioni: 541
|
Direzione |
Intensità |
| Minami Torishima (8 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Nemuro (39 m, Giappone) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Kushiro (40 m, Giappone) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Abashiri (44 m, Giappone) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Kushiro Aeroporto (98 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Monbetsu (17 m, Giappone) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Hiroo (34 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Obihiro (43 m, Giappone) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Ōmu (16 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Urakawa (37 m, Giappone) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Esashi (8 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto di Asahikawa (208 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Asahikawa (140 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Chichi-jima (8 m, Giappone) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Miyako (46 m, Giappone) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Iwamizawa (51 m, Giappone) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Ōfunato (41 m, Giappone) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Haboro (10 m, Giappone) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Wakkanai (12 m, Giappone) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Chitose (30 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rumoi (28 m, Giappone) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Tomakomai (8 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Hachinohe (28 m, Giappone) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
| Misawa (39 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Sapporo (26 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ishinomaki (43 m, Giappone) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Mutsu (5 m, Giappone) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Morioka (155 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Otaru (26 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Muroran (49 m, Giappone) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Onahama (5 m, Giappone) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sendai (44 m, Giappone) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Chōshi (28 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hakodate Aeroporto (36 m, Giappone) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Aomori (4 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Kutchan (188 m, Giappone) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Hakodate (44 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Mito (31 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fukushima (69 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Hyakuri (36 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Tokio (Nouvo Aeroporto) (44 m, Giappone) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Yamagata (154 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Katsuura (13 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shinjō (102 m, Giappone) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Suttsu (38 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Shirakawa (357 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Esashi (12 m, Giappone) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Akita (22 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Chiba (19 m, Giappone) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Fukaura (68 m, Giappone) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Wakamatsu (217 m, Giappone) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Tateyama (7 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Utsunomiya (140 m, Giappone) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Sakata (5 m, Giappone) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Tokyo (9 m, Giappone) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Hachijō-jima (156 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Tokyo (36 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Yokohama (42 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Miyakejima Island (38 m, Giappone) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Nikkō (1294 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Kumagaya (31 m, Giappone) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Oshima (79 m, Giappone) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Yokota Air Base (144 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Niigata Aeroporto (4 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ajiro (68 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chichibu (219 m, Giappone) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Takasaki (92 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Maebashi (113 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Niigata (6 m, Giappone) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Mishima (22 m, Giappone) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Irozaki (56 m, Giappone) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Kawaguchiko (861 m, Giappone) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Kōfu (281 m, Giappone) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Karuizawa (999 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Shizuoka (15 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Aikawa (7 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Takada (18 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Omaezaki (47 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Nagano (419 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Suwa (762 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Matsumoto (611 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Iida (529 m, Giappone) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Hamamatsu (33 m, Giappone) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Takayama (561 m, Giappone) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Toyama (17 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Irako (8 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Fushiki (13 m, Giappone) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Nagoya (56 m, Giappone) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wajima (14 m, Giappone) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Chūbu-Centrair (5 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Gifu (17 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kanazawa (33 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Yokkaichi (56 m, Giappone) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Tsu (18 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Komatsu Aeroporto (10 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hikone (89 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Fukui (17 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Owase (27 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ueno (161 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Biak AP (11 m, Indonesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Tsuruga (12 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Nara (109 m, Giappone) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Shionomisaki Lighthouse (76 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kyoto (47 m, Giappone) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Osaka (83 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Osaka (15 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale del Kansai (8 m, Giappone) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Kōbe (31 m, Giappone) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Wakayama (18 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sumoto (112 m, Giappone) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Toyooka (4 m, Giappone) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Himeji (40 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Tokushima Aeroporto (11 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Tokushima (6 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Tottori (15 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Muroto (187 m, Giappone) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Takamatsu (10 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Tsuyama (147 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Okayama (18 m, Giappone) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Tadotsu (5 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kōchi Airport (12 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Kōchi (5 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Yonago (8 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Saigo (32 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Miho-Yonago Airport (7 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fukuyama (3 m, Giappone) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Matsue (23 m, Giappone) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Shimizu (33 m, Giappone) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Hiroshima Airport (334 m, Giappone) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Izumo Airport (5 m, Giappone) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Matsuyama (34 m, Giappone) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Sukumo (11 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Uwajima (14 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kure (5 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Hiroshima (54 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fakfak (141 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Base aerea di Iwakuni (2 m, Giappone) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hamada (20 m, Giappone) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Nobeoka (21 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ōita (13 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Miyazaki Airport (9 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Yamaguchi (18 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aburatsu (15 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Miyazaki (15 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hagi (7 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ube Aeroporto (8 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Minamidaitō (21 m, Giappone) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Miyakonojō (156 m, Giappone) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Tanegashima (18 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kitakyushu/Kokura (6 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shimonoseki (19 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hita (84 m, Giappone) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Ulleungdo (220 m, Corea del Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Hitoyoshi (148 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Kumamoto (40 m, Giappone) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Iizuka (38 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Yakushima (38 m, Giappone) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Kagoshima Aeroporto (32 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fukuoka Aeroporto (15 m, Giappone) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Saga (33 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Makurazaki (31 m, Giappone) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Unzendake Mount (680 m, Giappone) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Akune (45 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Ushibuka (14 m, Giappone) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Nagasaki (35 m, Giappone) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Sasebo (6 m, Giappone) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Amami Aeroporto (7 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hirado (59 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Naze (8 m, Giappone) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Uljin (51 m, Corea del Sud) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Pohang (4 m, Corea del Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Ulsan (36 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Tsushima (19 m, Giappone) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Radar di Donghae (37 m, Corea del Sud) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Pusan (70 m, Corea del Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Gimhae Aeroporto (5 m, Corea del Sud) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Gangneung (26 m, Corea del Sud) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Amahai (10 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chuncheon (75 m, Corea del Sud) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Fukue (26 m, Giappone) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Daegwallyeong (844 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Okinoerabujima (29 m, Giappone) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Yangyang Aeroporto (74 m, Corea del Sud) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Taegu US-AFB (35 m, Corea del Sud) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Taegu (59 m, Corea del Sud) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Sokcho (19 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Masan (4 m, Corea del Sud) |
S |
0 m/s |
| Yeongwol (237 m, Corea del Sud) |
N |
0 m/s |
| Tongyeong (33 m, Corea del Sud) |
SO |
0 m/s |
| Gumi (48 m, Corea del Sud) |
O |
0 m/s |
| Sangju (100 m, Corea del Sud) |
E |
0 m/s |
| Chupungnyeong (245 m, Corea del Sud) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Nago (7 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Wonju (151 m, Corea del Sud) |
NO |
0 m/s |
| Onna (106 m, Giappone) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Chinhae (222 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Bukchuncheon (97 m, Corea del Sud) |
N |
0 m/s |
| Chuncheon (78 m, Corea del Sud) |
O |
0 m/s |
| Yeosu (67 m, Corea del Sud) |
O |
0 m/s |
| Naha (54 m, Giappone) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Naha Airport (6 m, Giappone) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cheongju Aeroporto (60 m, Corea del Sud) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Icheon (90 m, Corea del Sud) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Cheongju (59 m, Corea del Sud) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Daejeon (72 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Namwon (89 m, Corea del Sud) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Cheorwon (155 m, Corea del Sud) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Jeonju (55 m, Corea del Sud) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Cheonan (22 m, Corea del Sud) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Dongducheon (112 m, Corea del Sud) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Pyeongtaek (14 m, Corea del Sud) |
E |
0 m/s |
| Suwon (35 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Seul (86 m, Corea del Sud) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Gwangju (74 m, Corea del Sud) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Jeongeup (40 m, Corea del Sud) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Seongsan (20 m, Corea del Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kumejima (5 m, Giappone) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Seul-Gimpo (17 m, Corea del Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Munsan (31 m, Corea del Sud) |
NE |
0 m/s |
| Gunsan (31 m, Corea del Sud) |
E |
0 m/s |
| Harbin (143 m, Cina) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Wando (35 m, Corea del Sud) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Gochang (56 m, Corea del Sud) |
NE |
0 m/s |
| Incheon (70 m, Corea del Sud) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Seogwipo (51 m, Corea del Sud) |
N |
0 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Jeju (24 m, Corea del Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Boryeong (19 m, Corea del Sud) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Jeju (23 m, Corea del Sud) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Incheon IAP (7 m, Corea del Sud) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Mokpo (39 m, Corea del Sud) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Muan Aeroporto (2 m, Corea del Sud) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Gosan (73 m, Corea del Sud) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Davao-Francisco Bangoy (18 m, Filippine) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Heuksando (83 m, Corea del Sud) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Miyakojima (42 m, Giappone) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Changchun (238 m, Cina) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Shimojishima Airport (16 m, Giappone) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Isola di Baengnyeong (158 m, Corea del Sud) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Ishigaki (11 m, Giappone) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Iriomote (11 m, Giappone) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Masbate Aeroporto (6 m, Filippine) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Shenyang Taoxian (60 m, Cina) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Yonaguni (37 m, Giappone) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Shanghai/Pudong AP (4 m, Cina) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Sungshan/Taipeh (6 m, Taiwan) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Dalian Aeroporto (32 m, Cina) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Ningbo Aeroporto (4 m, Cina) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Shanghai/Hongqiao AP (7 m, Cina) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto di Taipei-Taoyuan (48 m, Taiwan) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Ninoy Aquino Int. AP (15 m, Filippine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, Filippine) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Tsingtao Aeroporto (10 m, Cina) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Kaohsiung Intl. Airport (33 m, Taiwan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hangzhou Aeroporto (6 m, Cina) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Makassar/Hasanuddin AP (14 m, Indonesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Nanchino Aeroporto (15 m, Cina) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Xiamen Aeroporto (18 m, Cina) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Sandakan (13 m, Malesia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Tawau Aeroporto (20 m, Malesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto di Tientsin-Binhai (3 m, Cina) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hefei (36 m, Cina) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kudat (5 m, Malesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Jieyang Chaoshan Intl. Airport (3 m, Cina) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Pechino-Capitale (36 m, Cina) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Labuan Aeroporto (30 m, Malesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale Ngurah Rai (1 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bandar Seri Begawan Aeroporto (15 m, Brunei) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Hong Kong (8 m, Cina) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Wuhan (23 m, Cina) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Miri Aeroporto (18 m, Malesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Shenzhen-Bao'an (4 m, Cina) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Zhengzhou (111 m, Cina) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Taipa Aeroporto (114 m, Cina) |
S |
|
| Canton Aeroporto (42 m, Cina) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Changsha Aeroporto (68 m, Cina) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Taiyuan Aeroporto (785 m, Cina) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hohhot (1065 m, Cina) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Sintang/susilo (30 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Haikou Aeroporto (23 m, Cina) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Kuching (27 m, Malesia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Guilin (166 m, Cina) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Ketapang Airport (9 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sanya Phoenix Intl. Airport (27 m, Cina) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Xianyang (479 m, Cina) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Nanning/Wuxu AP (128 m, Cina) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Da Nang (7 m, Vietnam) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Huế (9 m, Vietnam) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Halim Perdanakusuma Intl. Airport (26 m, Indonesia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ulan Bator (1306 m, Mongolia) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Guiyang (1074 m, Cina) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ho Chi Minh Aeroporto (19 m, Vietnam) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Kratié (23 m, Cambogia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Svay Rieng (6 m, Cambogia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale Noi Bai (6 m, Vietnam) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Prey Veng (2 m, Cambogia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Ubon Ratchathani (124 m, Thailandia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Phnom Penh Aeroporto (0 m, Cambogia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Kandal (8 m, Cambogia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Palembang/Talangbetutu AP (10 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Chbar Mon municipality (27 m, Cambogia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Krakor district (5 m, Cambogia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Singapore AP (16 m, Singapore) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Phú Quốc (4 m, Vietnam) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto di Chengdu-Shuangliu (495 m, Cina) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Singapur/Paya Lebar (20 m, Singapore) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Lanzhou (1518 m, Cina) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mersing Airport (3 m, Malesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Senai (40 m, Malesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Khon Kaen (195 m, Thailandia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Kunming Aeroporto (1895 m, Cina) |
O |
8.0-10.7 (Raffiche 14) m/s |
| Pailin municipality (170 m, Cambogia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Kota Bharu Aeroporto (5 m, Malesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Sepang/kl International (21 m, Malesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Kuala Lumpur (22 m, Malesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Rayong AP (5 m, Thailandia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Ipoh-Sultano Azlan Shah (39 m, Malesia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Bangkok Aeroporto (12 m, Thailandia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Hat Yai Intl. Airport (35 m, Thailandia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Alor Star-Sultano Abdul Halim (5 m, Malesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Penang (4 m, Malesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Pulau-Langkawi (7 m, Malesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Chiang Mai (314 m, Thailandia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Krabi Aeroporto (25 m, Thailandia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Medan Aeroporto (25 m, Indonesia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Phuket (9 m, Thailandia) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Yangon Aeroporto (15 m, Birmania) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale Shah Amanat (6 m, Bangladesh) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Gauhati AP (54 m, India) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Tsampa (3708 m, Bhutan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Dacca-Hazrat Shahjalal (10 m, Bangladesh) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Calcutta/Dum Dum AP (6 m, India) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Ürümqi Aeroporto (654 m, Cina) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bhubaneswar Aeroporto (46 m, India) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto Internazionale Tribhuvan (1337 m, Nepal) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Jay Prakash Narayan Airport (60 m, India) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Varanasi / Babatpur (81 m, India) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Öskemen Aeroporto (286 m, Kazakistan) |
N |
10.8-13.8 m/s |
| Pottuvil (8 m, Sri Lanka) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Hambantota (20 m, Sri Lanka) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Lucknow/Amausi (Aeorporto) (128 m, India) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Nuwara Eliya (1880 m, Sri Lanka) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Vijayawada Airport (24 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ratnapura (86 m, Sri Lanka) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Chennai (16 m, India) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Jaffna (3 m, Sri Lanka) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Mannar (3 m, Sri Lanka) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Colombo (7 m, Sri Lanka) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Dr. Babasaheb Ambedkar Intl. Airport (310 m, India) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Tiruchirappalli Intl. Airport (88 m, India) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hyderabad Aeroporto (545 m, India) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale Rajiv Gandhi (617 m, India) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Madurai (131 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Bangalore / Hindustan (888 m, India) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, India) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Thiruvananthapuram (5 m, India) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Thiruvananthapuram Aeroporto (64 m, India) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Almaty Aeroporto (851 m, Kazakistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mysore (767 m, India) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Kochi Aeroporto (8 m, India) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Kashgar (1291 m, Cina) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aurangabad Airport (579 m, India) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale Velana (2 m, Maldive) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Karaganda (538 m, Kazakistan) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Mumbai / Santacruz AP (14 m, India) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ahmedabad Aeroporto (55 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Peshawar Aeroporto (360 m, Pakistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Multan Aeroporto (123 m, Pakistan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Astana (350 m, Kazakistan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Taraz Aeroporto (666 m, Kazakistan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Şımkent (604 m, Kazakistan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Aeroporto di Xuçand (442 m, Tagikistan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Tashkent Aeroporto (488 m, Uzbekistan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Petropavl (142 m, Kazakistan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Dušanbe (800 m, Tagikistan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Termez (310 m, Uzbekistan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Korangi Airport (22 m, Pakistan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Samarcanda (724 m, Uzbekistan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Karshi (376 m, Uzbekistan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Qyzylorda (130 m, Kazakistan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Bukhara (226 m, Uzbekistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mary Aeroporto (222 m, Turkmenistan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Zabol (489 m, Iran) |
N |
10.8-13.8 m/s |
| Zahedan Aeroporto (1370 m, Iran) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Iranshahr (591 m, Iran) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Mashhad Aeroporto (999 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Nukus Aeroporto (77 m, Uzbekistan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Birjand (1491 m, Iran) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aşgabat (210 m, Turkmenistan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Seeb/ Mascate AP (15 m, Oman) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Bandar-e Jask (5 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aqtöbe Aeroporto (219 m, Kazakistan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Kerman (1754 m, Iran) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Fujaira (28 m, Emirati Arabi Uniti) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Bandar Abbas Aeroporto (10 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ras Al Khaimah Airport (31 m, Emirati Arabi Uniti) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Dayrestan Airport (12 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di al-'Ayn (262 m, Emirati Arabi Uniti) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Sharjah AP (33 m, Emirati Arabi Uniti) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Dubai AP (5 m, Emirati Arabi Uniti) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Bandar Lengeh (14 m, Iran) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi (27 m, Emirati Arabi Uniti) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Yazd (1237 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Salalah Aeroporto (23 m, Oman) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Al Bateen Executive Airport (5 m, Emirati Arabi Uniti) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fasa (1288 m, Iran) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Dasht-e Naz Airport (11 m, Iran) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Türkmenbaşy Aeroporto (85 m, Turkmenistan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Atyrau Aeroporto (-21 m, Kazakistan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Esfahan (1550 m, Iran) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Doha Aeroporto (10 m, Qatar) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Mesaieed (5 m, Qatar) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Nushahr Aeroporto (-18 m, Iran) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Teheran-Mehrabad (1191 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Oral (37 m, Kazakistan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Ar-Ruʼays (6 m, Qatar) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Teheran Aeroporto (1007 m, Iran) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Abu Samra (8 m, Qatar) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Iran) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Dukhan (5 m, Qatar) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ramsar (-20 m, Iran) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Bahrain AP (2 m, Bahrain) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Ševčenko (-25 m, Kazakistan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Dhahran Aeroporto (17 m, Arabia Saudita) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Aeroporto di Baku-Heydar Aliyev (5 m, Azerbaigian) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Qazvin (1278 m, Iran) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Dammam Aeroporto (12 m, Arabia Saudita) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Omidiyeh (27 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Rasht (37 m, Iran) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Al Ahsa AP (178 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mahshahr Aeroporto (2 m, Iran) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Lənkəran (-12 m, Azerbaigian) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Seiyun Aeroporto (701 m, Yemen) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Ahvaz Aeroporto (22 m, Iran) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Hamadan (1749 m, Iran) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Ardabil Aeroporto (1315 m, Iran) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Khorramabad Aeroporto (1155 m, Iran) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Bassora (2 m, Iraq) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Qabala Intl. Airport (338 m, Azerbaigian) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Yevlax (15 m, Azerbaigian) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Sharurah Domestic Airport (725 m, Arabia Saudita) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kermanshah (1322 m, Iran) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sanandaj (1373 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Riyadh/King Khaled AP (614 m, Arabia Saudita) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Gəncə Aeroporto (330 m, Azerbaigian) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Tabriz Aeroporto (1361 m, Iran) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Maragheh (1340 m, Iran) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Qaisumah Airport (358 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Naxçıvan Aeroporto (873 m, Azerbaigian) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Sulaymaniyya (843 m, Iraq) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wadi al-Dawasir Aeroporto (622 m, Arabia Saudita) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Urmia (1316 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aden Intl. Airport (3 m, Yemen) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Aeroporto di Tbilisi (495 m, Georgia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Najran (1212 m, Arabia Saudita) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Erbil Aeroporto (420 m, Iraq) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Gyumri (1524 m, Armenia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Aeroporto di Al-Qasim-Principe Nayef bin 'Abd al-'Aziz (648 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Rafha (444 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Khamis Mushait Airport (2056 m, Arabia Saudita) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Abha (2093 m, Arabia Saudita) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Bisha Aeroporto (1162 m, Arabia Saudita) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Aeroporto di Jizan-Re Abd Allah bin Abd al-Aziz (7 m, Arabia Saudita) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Kutaisi Aeroporto (68 m, Georgia) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Ha'il Aeroporto (1002 m, Arabia Saudita) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Al-Bāha (1652 m, Arabia Saudita) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Batumi (32 m, Georgia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| 'Ar'ar Aeroporto (549 m, Arabia Saudita) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Ta'if Aeroporto (1453 m, Arabia Saudita) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sakaka Aeroporto (689 m, Arabia Saudita) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale di Medina-Principe Muhammad bin Abd al-Aziz (636 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Jeddah (King Abdul Aziz) AP (17 m, Arabia Saudita) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Turaif Airport (852 m, Arabia Saudita) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Alula (624 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Yanbu` Aeroporto (10 m, Arabia Saudita) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Guriat AP (504 m, Arabia Saudita) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tabuk Aeroporto (768 m, Arabia Saudita) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Damaskus (Aeorporto) (609 m, Siria) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Al Wajh Airport (24 m, Arabia Saudita) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Amman Civil Airport (779 m, Giordania) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto Internazionale Regina Alia (722 m, Giordania) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Laodicea Aeroporto (7 m, Siria) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cafarnao (24 m, Israele) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Beirut Aeroporto (29 m, Libano) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Monte Sodoma (10 m, Israele) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gerusalemme (815 m, Israele) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Rosh Hanikra (10 m, Israele) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Neot Smadar (403 m, Israele) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aqaba Aeroporto (51 m, Giordania) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Be'er Sheva (280 m, Israele) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aeroporto di Tel Aviv-Ben-Gurion (49 m, Israele) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Beit Dagan (35 m, Israele) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ascalona (6 m, Israele) |
N |
0.3-1.5 m/s |
nord - sud