| |
Tipo di nube:Cumulus
copertura: 5/8
Limite inferiore: 1400m |
| esempio: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Čáslav (239 m, Repubblica Ceca) |
St |
6 |
210 |
Ns |
8 |
540 |
|
| Černivci (246 m, Ucraina) |
St |
6 |
360 |
|
|
| Čerskij (28 m, Russia) |
Sc |
6 |
360 |
|
|
| İzmit (74 m, Turchia) |
Cu |
3 |
1050 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Łódź (184 m, Polonia) |
St |
7 |
90 |
|
|
| Łyntupy (212 m, Bielorussia) |
Sc |
7 |
1170 |
|
|
| Şanlıurfa (549 m, Turchia) |
Cu |
1 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Šepetivka (278 m, Ucraina) |
Cb |
8 |
480 |
|
|
| Štip (327 m, Macedonia del Nord) |
Ac |
5 |
>2500 |
|
|
| Žižkov (287 m, Repubblica Ceca) |
St |
3 |
120 |
Sc |
8 |
810 |
|
| Žytomyr (224 m, Ucraina) |
Sc |
6 |
540 |
|
|
| Çiğli Air Base (5 m, Turchia) |
Cu |
3 |
1200 |
Ac |
4 |
3000 |
Ci |
6 |
6000 |
| Adalia (64 m, Turchia) |
Cu |
2 |
900 |
Ci |
5 |
6000 |
|
| Adapazarı (30 m, Turchia) |
Cu |
4 |
1050 |
|
|
| Aeroporto Adnan Menderes (120 m, Turchia) |
Ci |
4 |
5400 |
|
|
| Aeroporto Internazionale di Cork (162 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
480 |
|
|
| Aeroporto dell'Isola di Man (16 m, Regno Unito) |
Ci |
1 |
7500 |
|
|
| Aeroporto di Belgrado-Nikola Tesla (99 m, Serbia) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio (237 m, Italia) |
Sc |
3 |
1200 |
As |
4 |
2100 |
|
| Aeroporto di Berlino-Schönefeld (48 m, Germania) |
St |
7 |
420 |
|
|
| Aeroporto di Breslavia-Niccolò C (124 m, Polonia) |
St |
7 |
120 |
|
|
| Aeroporto di Cagliari-Elmas (5 m, Italia) |
As |
4 |
4200 |
|
|
| Aeroporto di Colonia-Bonn (92 m, Germania) |
Ac |
2 |
2700 |
Ci |
5 |
8400 |
|
| Aeroporto di Ghedi (97 m, Italia) |
Ac |
2 |
2700 |
|
|
| Aeroporto di La Canea-Suda (149 m, Grecia) |
Cu |
2 |
750 |
Ci |
4 |
5400 |
|
| Aeroporto di Lione Saint Exupéry (240 m, Francia) |
Sc |
1 |
2100 |
|
|
| Aeroporto di Lipsia-Halle (142 m, Germania) |
Sc |
4 |
1200 |
Sc |
8 |
1800 |
|
| Aeroporto di Madera (49 m, Portogallo) |
Cu |
5 |
450 |
|
|
| Aeroporto di Milas-Bodrum (11 m, Turchia) |
Cu |
1 |
1050 |
Cc |
5 |
6000 |
|
| Aeroporto di Minsk (231 m, Bielorussia) |
St |
8 |
240 |
|
|
| Aeroporto di Monaco di Baviera (445 m, Germania) |
Sc |
1 |
1410 |
Ac |
3 |
2100 |
Ci |
5 |
8100 |
| Aeroporto di Palermo-Punta Raisi (21 m, Italia) |
Cu |
2 |
600 |
Sc |
6 |
1500 |
|
| Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (112 m, Francia) |
Ac |
1 |
2400 |
|
|
| Aeroporto di Praga-Ruzyně (365 m, Repubblica Ceca) |
St |
3 |
240 |
St |
6 |
360 |
Sc |
8 |
1050 |
| Aeroporto di Rzeszów-Jasionka (201 m, Polonia) |
St |
7 |
120 |
|
|
| Aeroporto di Stoccarda (371 m, Germania) |
Sc |
2 |
1800 |
|
|
| Aeroporto di Trapani-Birgi (14 m, Italia) |
Sc |
5 |
900 |
Ac |
5 |
1800 |
|
| Aeroporto di Vienna-Schwechat (190 m, Austria) |
Ac |
7 |
3000 |
|
|
| Afyonkarahisar (1034 m, Turchia) |
Cs |
3 |
6000 |
|
|
| Aigen/Ennstal (649 m, Austria) |
St |
1 |
150 |
Sc |
3 |
600 |
Sc |
6 |
1350 |
| Akşehir (1002 m, Turchia) |
Cu |
3 |
1200 |
|
|
| Akdeniz (89 m, Cipro) |
Ci |
6 |
6000 |
|
|
| Akhisar (93 m, Turchia) |
Cu |
2 |
1200 |
Ci |
6 |
6000 |
|
| Akrotiri (23 m, Cipro) |
Ci |
7 |
7500 |
|
|
| Alistro (77 m, Francia) |
Sc |
8 |
990 |
|
|
| Altdorf (439 m, Svizzera) |
St |
4 |
1500 |
|
|
| Amendola (60 m, Italia) |
Ac |
2 |
2100 |
|
|
| Anamur (4 m, Turchia) |
Cu |
2 |
1110 |
|
|
| Andravida (14 m, Grecia) |
Cu |
1 |
600 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Ankara Central (891 m, Turchia) |
Ac |
4 |
3000 |
|
|
| Ankara/Esenboğa (959 m, Turchia) |
Ac |
3 |
3000 |
|
|
| Anversa/Deurne (14 m, Belgio) |
Ci |
4 |
6600 |
|
|
| Aydın (56 m, Turchia) |
Ci |
5 |
6000 |
|
|
nord - sud