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Tipo di nube:Cumulus
copertura: 5/8
Limite inferiore: 1400m |
| esempio: |
Cu |
5 |
1400 |
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| Čáslav (239 m, Repubblica Ceca) |
Ci |
3 |
6600 |
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| Čerepovec (117 m, Russia) |
Cb |
5 |
480 |
|
|
| Černivci (246 m, Ucraina) |
Cb |
3 |
990 |
|
|
| Čokurdach (61 m, Russia) |
St |
4 |
150 |
|
|
| İzmit (74 m, Turchia) |
Cu |
6 |
900 |
Ac |
7 |
2400 |
|
| Łódź (184 m, Polonia) |
St |
8 |
210 |
|
|
| Łyntupy (212 m, Bielorussia) |
St |
8 |
270 |
|
|
| Šarkaŭščyna (131 m, Bielorussia) |
St |
8 |
330 |
|
|
| Šlissel'burg (16 m, Russia) |
Ns |
8 |
780 |
|
|
| Štip (327 m, Macedonia del Nord) |
St |
8 |
600-1000 |
|
|
| Žigansk (92 m, Russia) |
St |
6 |
150 |
|
|
| Çiğli Air Base (5 m, Turchia) |
Cu |
4 |
1050 |
Ac |
7 |
3000 |
|
| Adalia (64 m, Turchia) |
Cu |
4 |
900 |
|
|
| Adapazarı (30 m, Turchia) |
Cu |
3 |
1200 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Aeroporto Adnan Menderes (120 m, Turchia) |
St |
1 |
150 |
Cu |
3 |
900 |
Ac |
6 |
3000 |
| Aeroporto Internazionale di Cork (162 m, Irlanda) |
St |
7 |
60 |
St |
7 |
360 |
|
| Aeroporto dell'Isola di Man (16 m, Regno Unito) |
Sc |
7 |
1200 |
|
|
| Aeroporto di Belgrado-Nikola Tesla (99 m, Serbia) |
Sc |
6 |
750 |
As |
8 |
2400 |
|
| Aeroporto di Colonia-Bonn (92 m, Germania) |
Sc |
1 |
60 |
|
|
| Aeroporto di Ghedi (97 m, Italia) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Aeroporto di Lione Saint Exupéry (240 m, Francia) |
Ci |
2 |
7800 |
|
|
| Aeroporto di Madera (49 m, Portogallo) |
Cu |
1 |
450 |
|
|
| Aeroporto di Milas-Bodrum (11 m, Turchia) |
Cu |
3 |
1050 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Aeroporto di Monaco di Baviera (445 m, Germania) |
Sc |
2 |
1800 |
Sc |
6 |
2100 |
|
| Aeroporto di Palermo-Punta Raisi (21 m, Italia) |
Cu |
6 |
1200 |
|
|
| Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (112 m, Francia) |
Sc |
3 |
1200 |
|
|
| Aeroporto di Parigi Orly (90 m, Francia) |
St |
5 |
210 |
Sc |
2 |
1500 |
|
| Aeroporto di Praga-Ruzyně (365 m, Repubblica Ceca) |
Ac |
1 |
2100 |
|
|
| Aeroporto di Salonicco-Macedonia (4 m, Grecia) |
St |
2 |
180 |
Sc |
6 |
750 |
Ac |
8 |
2100 |
| Aeroporto di Stoccarda (371 m, Germania) |
Sc |
5 |
1200 |
Sc |
6 |
2100 |
|
| Aeroporto di Trapani-Birgi (14 m, Italia) |
Cu |
4 |
750 |
|
|
| Aeroporto di Vienna-Schwechat (190 m, Austria) |
Sc |
1 |
1800 |
Ac |
4 |
2700 |
Ci |
7 |
7500 |
| Afyonkarahisar (1034 m, Turchia) |
Cu |
5 |
990 |
Ac |
7 |
3000 |
|
| Aigen/Ennstal (649 m, Austria) |
Cu |
1 |
2100 |
Sc |
6 |
2400 |
|
| Akçakoca (10 m, Turchia) |
Cu |
3 |
1050 |
|
|
| Akhisar (93 m, Turchia) |
Cu |
5 |
1050 |
|
|
| Alessandropoli Aeroporto (3 m, Grecia) |
Cb |
2 |
600 |
Sc |
3 |
1050 |
Ac |
5 |
2400 |
| Alexandrov Gay (25 m, Russia) |
Ns |
8 |
540 |
|
|
| Altdorf (439 m, Svizzera) |
Sc |
3 |
2100 |
|
|
| Amendola (60 m, Italia) |
Sc |
2 |
900 |
|
|
| Andravida (14 m, Grecia) |
Cu |
2 |
540 |
Sc |
4 |
750 |
Ac |
7 |
2100 |
| Andryushkino (16 m, Russia) |
St |
6 |
300 |
|
|
| Ankara Central (891 m, Turchia) |
Ac |
4 |
3000 |
|
|
| Ankara/Esenboğa (959 m, Turchia) |
Cu |
1 |
1200 |
|
|
| Antivari (6 m, Montenegro) |
Cu |
3 |
1290 |
|
|
nord - sud