| |
Tipo di nube:Cumulus
copertura: 5/8
Limite inferiore: 1400m |
| esempio: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Aeroporto Internazionale di Kota Kinaba (3 m, Malesia) |
Cu |
1 |
450 |
Cs |
7 |
8100 |
|
| Aeroporto Internazionale di Kuala Lumpu (22 m, Malesia) |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8100 |
Cb |
1 |
510 |
| Aeroporto Internazionale di Kuching (27 m, Malesia) |
Cu |
2 |
480 |
Ci |
6 |
9000 |
|
| Aeroporto Internazionale di Penang (4 m, Malesia) |
Cu |
3 |
600 |
Ci |
7 |
8400 |
Cb |
1 |
510 |
| Aeroporto di Alor Star-Sultano Abdul Ha (5 m, Malesia) |
Cu |
2 |
600 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Aeroporto di Sandakan (13 m, Malesia) |
Cu |
3 |
480 |
Cs |
7 |
8100 |
|
| Aparri (3 m, Filippine) |
Sc |
2 |
600 |
Ac |
7 |
2400 |
|
| Baler Radar (178 m, Filippine) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Basco Radar (167 m, Filippine) |
Cu |
4 |
540 |
Ac |
8 |
2100 |
|
| Bintulu Aeroporto (5 m, Malesia) |
Cu |
3 |
480 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
5 |
9000 |
| Calayan (13 m, Filippine) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
7 |
2700 |
|
| Casiguran (4 m, Filippine) |
Cu |
2 |
450 |
Cs |
8 |
7500 |
|
| Daet (4 m, Filippine) |
Cu |
1 |
540 |
Cs |
6 |
8400 |
|
| Infanta (7 m, Filippine) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Itbayat Aeroporto (124 m, Filippine) |
Cu |
6 |
480 |
Ac |
8 |
2100 |
|
| Kota Bharu Aeroporto (5 m, Malesia) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Kudat (5 m, Malesia) |
Cu |
2 |
450 |
Cs |
7 |
8100 |
|
| Labuan Aeroporto (30 m, Malesia) |
Cu |
1 |
390 |
Ac |
4 |
4200 |
Ci |
7 |
8400 |
| Malacca Aeroporto (9 m, Malesia) |
Cu |
2 |
630 |
Ac |
4 |
4200 |
Ci |
6 |
8100 |
| Miri Aeroporto (18 m, Malesia) |
Cu |
3 |
480 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
5 |
9000 |
| Senai (40 m, Malesia) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
4 |
3900 |
Ci |
7 |
8400 |
| Sepang/kl International (21 m, Malesia) |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
6 |
8400 |
Cb |
1 |
510 |
| Sibu Aeroporto (31 m, Malesia) |
Cu |
3 |
480 |
Ac |
4 |
4500 |
Ci |
5 |
9000 |
| Sitiawan/Pangkor AP (8 m, Malesia) |
Cu |
2 |
630 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Malesia) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
6 |
8400 |
|
nord - sud