| |
Tipo di nube:Cumulus
copertura: 5/8
Limite inferiore: 1400m |
| esempio: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Čáslav (239 m, Repubblica Ceca) |
Sc |
4 |
1200 |
Ac |
3 |
3900 |
|
| Žižkov (287 m, Repubblica Ceca) |
Sc |
2 |
1350 |
Ac |
7 |
2700 |
|
| Aeroporto Internazionale di Cork (162 m, Irlanda) |
Cb |
1 |
510 |
Sc |
7 |
1200 |
|
| Aeroporto dell'Isola di Man (16 m, Regno Unito) |
St |
2 |
360 |
Ci |
4 |
6000 |
|
| Aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgo (271 m, Francia) |
Cu |
4 |
300 |
Sc |
5 |
480 |
Sc |
7 |
840 |
| Aeroporto di Berlino-Schönefeld (48 m, Germania) |
Cu |
1 |
390 |
Ci |
3 |
9000 |
|
| Aeroporto di Colonia-Bonn (92 m, Germania) |
Sc |
5 |
1800 |
|
|
| Aeroporto di Innsbruck (581 m, Austria) |
St |
1 |
300 |
Sc |
3 |
1050 |
Sc |
7 |
1800 |
| Aeroporto di Irlanda Ovest (209 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
570 |
Sc |
3 |
1200 |
Ac |
7 |
2700 |
| Aeroporto di Lione Saint Exupéry (240 m, Francia) |
St |
2 |
30 |
Sc |
3 |
1200 |
|
| Aeroporto di Lipsia-Halle (142 m, Germania) |
Ac |
1 |
3900 |
Ac |
3 |
4800 |
Ci |
6 |
9000 |
| Aeroporto di Monaco di Baviera (445 m, Germania) |
Cu |
3 |
540 |
Sc |
6 |
1200 |
|
| Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (112 m, Francia) |
Cu |
1 |
480 |
Sc |
4 |
1500 |
Ac |
6 |
3000 |
| Aeroporto di Parigi Orly (90 m, Francia) |
Sc |
6 |
1470 |
Ac |
4 |
3600 |
|
| Aeroporto di Praga-Ruzyně (365 m, Repubblica Ceca) |
Sc |
5 |
1380 |
Ac |
7 |
3300 |
|
| Aeroporto di Salisburgo (430 m, Austria) |
Cu |
1 |
840 |
Sc |
6 |
1080 |
|
| Aeroporto di Stoccarda (371 m, Germania) |
Cu |
2 |
270 |
Cu |
5 |
330 |
Sc |
5 |
1050 |
| Aeroporto di Vienna-Schwechat (190 m, Austria) |
Sc |
2 |
900 |
Ac |
3 |
4800 |
Ci |
5 |
9000 |
| Aigen/Ennstal (649 m, Austria) |
Sc |
1 |
630 |
Cu |
3 |
960 |
Sc |
6 |
1800 |
| Akrotiri (23 m, Cipro) |
Cu |
1 |
270 |
|
|
| Allentsteig (607 m, Austria) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Anversa/Deurne (14 m, Belgio) |
Ac |
1 |
2700 |
|
|
| Bückeburg (68 m, Germania) |
Sc |
1 |
1800 |
Ci |
3 |
6300 |
Ci |
7 |
9000 |
| Banja Luka (156 m, Bosnia ed Erzegovina) |
Cu |
1 |
1200 |
|
|
nord - sud