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Tipo di nube:Cumulus
copertura: 5/8
Limite inferiore: 1400m |
| esempio: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Castelrosso (0 m, Grecia) |
Sc |
2 |
600 |
Ci |
6 |
5400 |
|
| Monte Calamita (0 m, Italia) |
Cu |
2 |
600 |
Sc |
6 |
1200 |
|
| Famagosta (0 m, Cipro) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
| Greifswald (2 m, Germania) |
Sc |
7 |
1200 |
|
|
| Finike (2 m, Turchia) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
| Tekirdağ (3 m, Turchia) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Zante Aeroporto (3 m, Grecia) |
Sc |
3 |
900 |
Ac |
6 |
1800 |
|
| Portorose Aeroporto (3 m, Slovenia) |
Cb |
1 |
600 |
Sc |
3 |
990 |
|
| Alessandropoli Aeroporto (3 m, Grecia) |
Cu |
2 |
900 |
Ci |
6 |
5400 |
|
| Aeroporto di Roma-Fiumicino (3 m, Italia) |
Cu |
3 |
900 |
Sc |
5 |
1200 |
|
| Fethiye (3 m, Turchia) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Mud'yug Ostrov (3 m, Russia) |
St |
8 |
210 |
|
|
| Genova/Sestri (3 m, Italia) |
Sc |
3 |
1200 |
As |
6 |
2400 |
|
| Dikili (3 m, Turchia) |
Cs |
7 |
6000 |
|
|
| Kolezhma (3 m, Russia) |
Cb |
8 |
720 |
|
|
| Arcangelo (4 m, Russia) |
St |
8 |
210 |
|
|
| Ayvalık (4 m, Turchia) |
Cu |
2 |
1200 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Corfù (4 m, Grecia) |
Sc |
2 |
1050 |
Ac |
3 |
2400 |
|
| Prevesa (4 m, Grecia) |
Cu |
2 |
600 |
Ac |
4 |
2400 |
|
| Aeroporto di Salonicco-Macedonia (4 m, Grecia) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
4 |
1050 |
Ac |
7 |
2100 |
| Brema Aeroporto (4 m, Germania) |
Ac |
7 |
4200 |
|
|
| Lemno Aeroporto (4 m, Grecia) |
Sc |
3 |
450 |
Ci |
6 |
5400 |
|
| Yalova Aeroporto (4 m, Turchia) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
| Teodo (5 m, Montenegro) |
Sc |
5 |
1800 |
As |
8 |
3000 |
|
| Dalaman (5 m, Turchia) |
Cu |
1 |
900 |
Ci |
6 |
5400 |
|
| Baia del Čaun (5 m, Russia) |
St |
7 |
90 |
|
|
| Falsterbo (5 m, Svezia) |
Ac |
3 |
2400 |
Cs |
8 |
2400 |
|
| Aeroporto di Cagliari-Elmas (5 m, Italia) |
Cu |
3 |
750 |
|
|
| Kavala/Chrisoupolis (5 m, Grecia) |
St |
1 |
450 |
Ci |
5 |
5400 |
|
| Gibilterra (5 m, Gibilterra) |
Cu |
2 |
720 |
Sc |
7 |
1200 |
|
| Çiğli Air Base (5 m, Turchia) |
Cu |
1 |
1200 |
Ci |
6 |
6000 |
|
| Ostenda Aeroporto (5 m, Belgio) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Aeroporto di Venezia-Marco Polo (6 m, Italia) |
Cu |
3 |
450 |
Sc |
3 |
900 |
As |
5 |
2700 |
| Coningsby (6 m, Regno Unito) |
St |
6 |
120 |
|
|
| Ponnegyrgyn (6 m, Russia) |
St |
8 |
210 |
|
|
| Pisa (6 m, Italia) |
Cu |
3 |
750 |
Ac |
5 |
1800 |
|
| Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo (6 m, Russia) |
St |
8 |
300 |
|
|
| Çanakkale (6 m, Turchia) |
Ci |
6 |
6000 |
|
|
| Antivari (6 m, Montenegro) |
Cu |
1 |
1380 |
Sc |
5 |
1800 |
As |
6 |
3000 |
| Lossiemouth (6 m, Regno Unito) |
St |
3 |
270 |
Sc |
7 |
600 |
|
| Grosseto (7 m, Italia) |
Cu |
2 |
600 |
Sc |
3 |
1500 |
Ac |
6 |
2100 |
| Soloveckij (7 m, Russia) |
Sc |
7 |
420 |
|
|
| Bugrino (7 m, Russia) |
Sc |
8 |
480 |
|
|
| Faro (7 m, Portogallo) |
St |
1 |
150 |
Cu |
3 |
600 |
|
| Kem' - Port (8 m, Russia) |
Sc |
8 |
510 |
|
|
| Severodvinsk (8 m, Russia) |
St |
6 |
210 |
|
|
| Calamata (8 m, Grecia) |
Cu |
1 |
900 |
Ac |
6 |
2100 |
|
| Wittmund Aeroporto (8 m, Germania) |
Ac |
1 |
4500 |
Ci |
7 |
7800 |
|
| Krenitsy (9 m, Russia) |
St |
8 |
210 |
|
|
| Brindisi/Casale (10 m, Italia) |
Cu |
4 |
600 |
|
|
| Grazzanise (10 m, Italia) |
Cu |
2 |
300 |
Ac |
5 |
2100 |
|
| Hohn (10 m, Germania) |
Ac |
1 |
4200 |
Ci |
3 |
6000 |
Ci |
6 |
8700 |
| Cervia (10 m, Italia) |
Sc |
5 |
1200 |
Ac |
4 |
2700 |
|
nord - sud