Europa - Tipi di nube
Venerdì 29.11.2019 14:00 CET

  Tipo di nube:Cumulus
copertura: 5/8
Limite inferiore: 1400m
esempio:  Cu  5  1400
 
Čáslav (239 m, Repubblica Ceca)  Sc  5  630  Ac  7  3300  
Žižkov (287 m, Repubblica Ceca)  Sc  3  1170  Ac  6  3600  
Ústí nad Labem (379 m, Repubblica Ceca)  Cu  2  930  Ac  3  4500  
Ústí nad Orlicí (406 m, Repubblica Ceca)  Cu  4  390  Sc  7  990  
Aeroporto Internazionale di Cork (162 m, Irlanda)  Cu  6  540  Sc  5  900  
Aeroporto dell'Isola di Man (16 m, Regno Unito)  Cu  1  750    
Aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgo (271 m, Francia)  Cu  1  480  Sc  3  900  Sc  5  1500
Aeroporto di Belgrado-Nikola Tesla (99 m, Serbia)  Ac  3  2100    
Aeroporto di Berlino-Schönefeld (48 m, Germania)  Sc  6  810    
Aeroporto di Colonia-Bonn (92 m, Germania)  Cu  2  960    
Aeroporto di Ghedi (97 m, Italia)  St  6  150    
Aeroporto di Innsbruck (581 m, Austria)  Sc  1  1200  Sc  3  1500  Sc  7  1800
Aeroporto di Irlanda Ovest (209 m, Irlanda)  Sc  1  1110    
Aeroporto di Lione Saint Exupéry (240 m, Francia)  Cu  1  450  Sc  7  1500  
Aeroporto di Lipsia-Halle (142 m, Germania)  Cu  1  900  Sc  7  1110  
Aeroporto di Lubiana-Brnik (384 m, Slovenia)  Cu  1  690  Sc  3  1290  
Aeroporto di Monaco di Baviera (445 m, Germania)  Cu  2  360  Sc  7  450  
Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (112 m, Francia)  Sc  7  660    
Aeroporto di Parigi Orly (90 m, Francia)  Cu  3  270  Sc  6  330  
Aeroporto di Praga-Ruzyně (365 m, Repubblica Ceca)  Sc  3  1020  Ci  4  7800  
Aeroporto di Salisburgo (430 m, Austria)  Sc  1  900  Sc  3  1200  Sc  6  1440
Aeroporto di Stoccarda (371 m, Germania)  Cu  1  210  Sc  3  360  Sc  6  900
Aeroporto di Trapani-Birgi (14 m, Italia)  Cu  4  540    
Aeroporto di Vienna-Schwechat (190 m, Austria)  Cu  1  1080  Sc  5  1200  
Akrotiri (23 m, Cipro)  Cu  2  960    
Altenstadt (756 m, Germania)  Cu  5  300  Sc  7  1200  
Antivari (6 m, Montenegro)  Cu  1  600    
Anversa/Deurne (14 m, Belgio)  Cu  1  750  Sc  3  1200  
Bückeburg (68 m, Germania)  Cu  1  660  Sc  3  1800  

Situazione attuale

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